Dvouválcový agregát má vývojářskou zkratku SGE, která znamená Small Gasoline Engine (tedy jednoduše „malý benzinový motor“). Mnozí řidiči jistě kroutí hlavou s představou „mrtvého“ motoru, SGE ale dovede překvapit. Jeho základní verze bude disponovat nejvyšším výkonem 47 kW, nejsilnější ovšem až 81 kW. Slušných parametrů bude dosahovat pohonná jednotka díky přeplňování turbodmychadlem.
Dvouválec se bude vyrábět v polské továrně v Bielsko-Biale, ovšem ostatní Topolina s jinými motory budou pocházet ze Srbska. Fiat totiž před časem převzal tamní továrnu Zastavy, kterou hodlá k produkci nové řady miniaut použít. Pravděpodobné je i nasazení SGE do dalších malých vozidel Fiatu, jako je model 500 a Panda či do budoucích modelů.
auto.cz
Komentáre