Najvyšší bodový zisk pri celkovom prvenstve na Turné štyroch mostíkov (T4M):
57. ročník (2008/2009) - Wolfgang Loitzl s celkovým súčtom 1123,7 bodu zo štyroch súťaží (Oberstdorf, Garmisch-Partenkirchen, Innsbruck, Bischofshofen) prekonal až o 37,9 bodu doterajší rekord Fína Janneho Ahonena (1085,8 b) z uplynulého ročníka T4M 2007/2008 (Čítaj: Loitzl suverénne ovládol posledné preteky). Pred famózneho severana, ktorý vlani v marci skončil s aktívnou činnosťou, sa dostal aj druhý v konečnom hodnotení Turné 2008/2009 Simon Ammann zo Švajčiarska (1091,1 b).

Bývalý nemecký reprezentant v skokoch na lyžiach Sven Hannawald je v rámci Turné štyroch mostíkov (T4M) naďalej jediným skokanom v histórii, ktorý dokázal zvíťaziť v jednom ročníku na všetkých štyroch mostíkoch - na nemeckej (Oberstdorf, Garmisch-Partenkirchen) i rakúskej pôde (Innsbruck, Bischofshofen). Pri svojom senzačnom jednoznačnom prvenstve v jubilejnom 50. ročníku T4M v sezóne 2001/2002 dosiahol Hannawald výslednú známku 1077,6 bodu.

Víťaz v utorok skončeného 57. ročníka Turné štyroch mostíkov Wolfgang Loitzl z Rakúska však nemal ďaleko od vyrovnania rekordného zápisu Hannawalda, keďže dokázal až trikrát triumfovať a raz - v Oberstdorfe - skončil na 2. mieste (iba s minimálnym odstupom 1,2 bodu za víťazným Švajčiarom Ammannom).


Najvyšší bodový rozdiel medzi celkovým víťazom a druhým v poradí v konečnom hodnotení na Turné štyroch mostíkov:
49. ročník (2000/2001) - 1. Adam Malysz (Poľ.) 1045,9 bodu, 2. Janne Ahonen (Fín.) 941,5 - rozdiel medzi prvým a druhým v poradí 104,4 bodu


Najdlhší skok na Turné štyroch mostíkov v histórii:
56. ročník (2007/2008) - Rakúšan Gregor Schlierenzauer doletel 5. januára 2008 v kvalifikácii na tretie preteky T4M v Bischofshofene na značku 145 metrov, čím dosiahol historicky najdlhší skok na Turné (dosiaľ mal toto privilégium Nór Sigurd Pettersen - 143,5 m v Oberstdorfe 29. decembra 2003)


Umelé osvetlenie na Turné štyroch mostíkov:
Po piaty raz v histórii sa uskutočnili v 57. ročníku T4M minimálne dve súťaže pri umelom osvetlení - úvodná v nemeckom Oberstdorfe (29. 12. 2008) a záverečná štvrtá v rakúskom Bischofshofene (6. 1. 2009). Zaujímavé je, že v uplynulej 56. edícii T4M boli premiérovo až tri súťaže pri umelom osvetlení: úvodná v Oberstdorfe (30. 12. 2007) ako aj tretia a záverečná štvrtá v Bischofshofene (5., resp. 6. 1. 2008). Túto skutočnosť spôsobila zmena dejiska tretieho dielu Turné, keď sa pre zlé poveternostné podmienky neskákalo v Innsbrucku, ale v Bischofshofene.


K. O. systém v 1. kole hlavnej súťaže na Turné štyroch mostíkov:
V 1. kole hlavných súťaží sa na Turné štyroch mostíkov skákalo tradične tzv. k. o. systémom (v pretekoch Svetového pohára sa to nepraktizuje). Víťaz kvalifikácie sa stretol s päťdesiatym skokanom, druhý z kvalifikácie so 49. skokanom v poradí, atď. Do finálového 2. kola postúpili víťazi vzájomných súbojov (spolu 25 skokanov), ako aj piati zdolaní pretekári s najvyšším bodovým ziskom - spomenutá tridsiatka si zabezpečila aj body do hodnotenia Svetového pohára.

V uplynulom 56. ročníku T4M sa však paradoxne k. o. systém v 1. kole využil len na úvod v Oberstdorfe, keďže na zostávajúcich troch podujatiach bola kvalifikácia vždy až v deň konania hlavnej súťaže.


Ocenenia na 57. ročníku Turné štyroch mostíkov:
Pre celkového víťaza T4M 2008/2009 Rakúšana Wolfganga Loitzla bol okrem peňažnej prémie 33 000 eur pripravený aj luxusný automobil Subaru Forester v hodnote 30 000 eur. V uplynulom ročníku T4M získal víťazný Fín Janne Ahonen okrem finančnej čiastky aj auto Subaru Impreza, držiteľ celkového triumfu v 55. ročníku T4M 2006/2007 Nór Anders Jacobsen si odviezol domov s finančným bonusom i automobil Nissan